ディーゼルエンジンコンクリートポンプ

ディーゼルエンジンコンクリートポンプ

ディーゼルコンクリートポンプは、ディーゼルエンジンを出力として使用して、コンクリートポンプのエネルギーを変換します。ディーゼルコンクリートポンプは、高-効率ポンプ、安定した性能と省エネと環境保護を備えています。彼らは建設現場でコンクリートを効率的に輸送することができ、あらゆる建設現場に理想的な選択肢です。
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説明
技術的なパラメーター

製品の説明

 

 

EPDASコンクリートポンプ|効率的で安定したコンクリート輸送ソリューション

 

diesel concrete pump

ディーゼルコンクリートポンプマシン
 

コンクリートポンプは、圧力を使用して配送パイプを介してコンクリートを継続的に運ぶ建設機です。標準のディーゼルエンジンドライブシステムで動作し、電源のないエリアの建設現場に適しています。ポータブルで可動性のあるタイヤが装備されているため、-で-}操作が操作され、どこにでも停止できます。コアの利点は、建設効率を大幅に向上させ、手動処理に関連する時間と人件費を回避する能力にあります。

コンクリートポンプの作業構造の原則

 

 

パワーシステム(ディーゼルエンジン)は電力を提供し、油圧システムはそれを油圧エネルギーに変換してポンプを駆動します。ポンプシステムは、2つの主要なオイルシリンダー(交互の往復)、2つの運搬シリンダー(材料の交互の吸引とプッシュ)、ホッパー、Sバルブ(分布バルブ、キーコンポーネント、連続高-圧力の確保)、および-耐性鋼の耐酸化鋼の耐酸化鋼の耐摩耗性を確保することで構成されています。

 

ディーゼルコンクリートポンプビデオショー

 

 

ディーゼルコンクリートポンプの詳細

コアコンポーネント用の高-品質合金と摩耗-耐性材料の製造

高-品質合金材料の製造

 

▲high -強度ポンプシステム

s -摩耗から作られたバルブと配信配管-耐性合金材料は、拡張されたサービス寿命と安定したコンクリートの流れを保証します。

▲油圧システム

高度な油圧トランスミッションが滑らかな出力を提供し、高い-強度ポンプ動作が可能です。

▲電源構成

オプションのディーゼルまたは電気モータードライブは、多様な建設条件に堅牢な電力を供給します。

▲コントロールパネル

{-サイトの慣れを迅速にオンにするための簡単な操作を備えた直感的なレイアウト。

▲シャーシと構造

統合された溶接構造は、複雑な現場条件に堅牢な安定性と優れた振動抵抗をもたらします。

▲潤滑システム

自動集中潤滑により、コンポーネントの摩耗が削減され、メンテナンスコストが削減されます。

▲安全設計

緊急停止ボタン、アンチ-目詰まり機能、および圧力保護装置は、建設の安全性を確保します。

 

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EPDASコンクリートポンプコア強度

あなたに最適な計画を選択してください。

転送に便利です

トレーラーシャーシはタイヤで設計されているため、柔軟な動きと迅速な移動を可能にします。

long -距離ポンピング

数百メートルにわたる水平および垂直の輸送を実現できます。

EPDAS Cement Pump Machine

Multi -シナリオアプリケーション

高-上昇建物から、Tunnel Foundationアプリケーションまで、さまざまな建設シナリオのニーズを満たしています。

高いポンプ効率

ポンプの性能は安定しており、コンクリートの供給は中断されません。

EPDASサービスと保証

さまざまな高-品質サービスを提供しています

グローバル輸送

機器の安全な輸送を確保するために、世界中の顧客に包括的な物流ソリューションを提供しています。

スペアパーツの供給

コアコンポーネントと脆弱な供給保証を提供して、ダウンタイムと待機時間を短縮します。

プロのデザインとカスタマイズ

さまざまな顧客の要求によると、専門的なソリューションと洗練されたカスタマイズを提供しています。

24/7のテクニカルサポート

技術サポートは、電話、電子メール、オンラインシステムなどの手段を通じて相談できます。

 

 

サクセスケース

EPDASコンクリートポンプは、グローバルな顧客の価値の大部分を生み出しています。機器を提供するだけでなく、効率的な建設ソリューションと包括的なサービスサポートを提供して、パートナーが時間通りに高品質でエンジニアリングプロジェクトを完了するのを支援しています。

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製品パラメーター

 

アイテム ユニット DHBT60-13-118 DHBT60-16-145 DHBT80-13-145 DHBT80-16-174
マックス。理論送達量 m³/h 60 60 80 80
マックス。理論送達圧力 MPA 12.5 15.7 12.5 15.7
マックス。理論的な送達の高さ m 180 250 180 250
マックス。理論的な送達距離 m 700 1000 700 1000
分布バルブのタイプ   sバルブ sバルブ sバルブ sバルブ
ホッパー容量 L 600 600 600 600
送達パイプの内径 mm Φ125 Φ125 Φ125 Ф125
ディーゼルエンジンパワー KW 118 145 145 174
マックス。メインシステムの油圧 MPA 32 32 32 32
マックス。混合システムの油圧 MPA 14 14 14 14
寸法(長さ×幅×高さ) mm 6600×1930×2190 6600×1930×2190 6600×1930×2190 6600×1930×2190
全体的な重量 Kg 5500 6000 6000 6500