コンクリート製造工程では、設備洗浄工程と車両洗浄工程で大量の下水排水が発生します。 同時に大量の資源の浪費、直接放出もまた環境に多大な害を及ぼす可能性があります。
したがって、コンクリート生産における下水処理システムは、下水のゼロ排出基準を満たすために、その廃水の100％回収を達成するでしょう。
下水処理と再構築システムは主にコンクリート輸送艦隊の荷を下す水のたらい、砂岩分離装置、下水沈殿物タンク、下水プールミキサー、浄化タンク、コンベアポンプ、フィルタープレスなどを含みます。 従来のシステムには、合計4つの下水池と3つの浄化プールがあります。 4つの下水池は表面ガードレールおよびミキサーが装備されています。 そして1番目のプール、2番目のプール、泥水ポンプ付きの3番目の下水プール、液位計付きの2番目と4番目のプールの設計。 あなたがそれぞれ下水ポンプを持っている3つの明確化プール。
プール内のミキサーサイクルの均一な動きはプール内の水質の均一性を保証する。 下水処理システム内のさまざまなプールは、特定の順序で配置する必要があります。プールの下部にはオーバーフローチューブが互いに接続され、ポンプの上部には互いに接続されています。 プール内の水の量が不足している場合は、水の安定性を維持するために、ポンプを使用して再充填を輸送することができます。
プール内の水の量が長い場合、プールによって提供されるオーバーフロー管を通って逆流し、水質は還流プロセス中に明らかにすることができます。 具体的な混合の場所および水タンクおよび下水のプールの関係の設計では、同時に場所の清潔さを保障するためにプールに雨水の流れの収集はまた運営費を削減します。
メインステーションと車両洗浄システムには、統合処理のために下水プールへの下水迂回路を生成するための特別な流れ溝が装備されています。 具体的な混合場所の全排水の指導そして変形によって、混合場所の下水は流出しない、そして処理された下水は使用および車のクリーニングのために混合場所にテストされそして直接供給される追加の集計としても使用できます。 下水処理のゼロ排出を達成するため。
