スクリューコンベヤの一般的な故障処理
故障：ギアボックスからのオイル漏れ
原因：シャフトエンドシールの損傷
処置：シャフトエンドシールを交換してください
障害：ギアボックスからの灰漏れ
原因：シャフトエンドシールの損傷
対策：ガスケットを交換し、観測窓の上部ロッドネジをロックします
故障：観測窓からほこりが漏れる
理由：ロックされていません
処置：シーラントシートにガラス接着剤の層を塗布します
故障：ユニバーサルジョイントのほこり漏れ
理由：ユニバーサルジョイントのジョイントにギャップがあります
対策：ユニバーサルジョイントのジョイントにガラス接着剤の層を溶接または塗布します
故障：モーターノイズまたは異音
理由：モーターシャフトベアリングの損傷
対策：同種のベアリングを交換してください
故障：ギアボックスのノイズまたは異常な音
理由：入力ベアリングの損傷、潤滑油が汚れているか不十分です
対策：同種のベアリングを交換し、潤滑油を交換し、オイルミラーの2/3までを補ってください。
誤動作：ヘリカルパイプノイズまたは異常音
理由：スパイラルマンドレル（ブレード）がチューブの内壁に擦り付けられ、中央の吊り下げシャフトが破損した
対策：マンドレルの同心度を調整し、中央の吊り下げシャフトを交換します
失敗：粉末タンクの供給が不十分
理由：粉末がアーチ状になっていて、粉末タンク内の材料が不十分です
対策：アーチ破壊装置を開き、材料を補充します
スピラーオーバーフロー
理由：
（1）材料の含水率が高く、スクリューハンガーベアリングに蓄積されて徐々に厚くなり、入ってくる材料が通過しにくくなります。
（2）材料の雑貨が、スクリューハンガーベアリングをブロックします。
（3）伝送装置の故障は時間内に発見されなかった。
解決：
（1）機械をシャットダウンして、機械内の雑貨を掃除します。
（2）原材料の乾燥を強化する。
（3）トランスミッションを停止して修理します。
サスペンションベアリングの熱が高すぎる
理由：
（1）不適切な場所への設置。
（2）硬くてかさばる物体が機械に混入し、接続軸の異常な摩擦を引き起こします。
解決：
（1）異物を取り除き、正常になるまで車をテストします。
（2）サスペンションベアリングの位置を調整します。
